Якщо Ви переконаний прихильник міського способу життя, а власний заміський будинок уважаєте явною надмірністю, можете сміло пропустити дану статтю - вона не для Вас. Якщо ж Ви є щасливим власником котеджу, дачі або навіть просто садової ділянки й високо цінуєте комфорт, сподіваюся що дана стаття дозволить Вам зробити своє улюблене "гніздо" ще більш зручним.
Уявимо собі дві ситуації з однаковим початком, але різним фіналом: Варіант перший. Власник котеджу після напруженого трудового дня вертається додому. У перед-вкушанні всіх благ, які обіцяє затишний вечір у домашнього каміна, він усе сильніше тисне на педаль газу й, на в'їзді в селище, ... упирається у футуристичне спорудження з іржавих труб із противагою у вигляді прив'язаного дротом бетонного блоку по який те незрозумілій помилцці іменоване шлагбаумом.
Породжене в збудженому мозку якогось невизнаного "маніяка від інженерії" і зварене за "поллирта" дядьків Васею воно непорушно спочиває на двох іржавих рейках поперек дороги (чим те нагадуючи похмуру неосяжну вахтерку з величезною кобурою на боці). У найкращому разі зазначений допотопний пристрій, віком висхідне до юрського періоду й розмірами не уступає його мешканцям, має привід у вигляді того ж п'яного сторожа Васі, що збирає на ранковий опохмел. У гіршому - з теплого салону машини водій змушений вилазити під дрібний осінній дощичок у вогкий осінній вечір і "життєрадісно" чавкаючи черевиками по мокрій глині самому піднімати це "чудо техніки", вертатися в машину й потім ще раз повторювати даний цикл після проїзду. Роль перешкоди також можуть виконувати звичайні одностулкові або двостулкові ворота з "ручним" приводом. З огляду на, що зазначені процедури можливо прийде повторити відкриваючи ворота на свою ділянку й у гараж підсумок один - зіпсований настрій, мокрі черевики й штани, бруд у машині, нежить та інші неприємності. Але існує й другий варіант.
Варіант другої. Власник під'їжджає до території коттеджного селища й ще не під'їхавши до шлагбаума (або воротам) натискає на одну із кнопок радиобрелока вставленого в спеціальний кармашек на панелі приладів. Шлагбаум послужливо піднімає стрілу (або масивні сталеві ворота запобігливо відкочуються убік).
Практично не знижуючи швидкості він проїжджає далі не піклуючись закрити за собою. Підкочуючи до своєї ділянки власник натискає другу кнопку й гарні чавунні ворота без видимих причин розорюються пропускаючи машину до котеджу. Нажавши третю кнопку на брелоке власник змушує гаражні ворота пропустити машину усередину й спокійно виходить із машини в тепле, сухе й світле приміщення. І не треба нічого за собою закривати - все саме закриється й замкнеться. Залишається тільки одягти улюблений халат і добратися до каміна із чарочкою ароматного коньяку.
Не чи правда - приємна перспектива? А на ділі все просто: шлагбаум і ворота відкриваються електроприводами, керованими "розумної" електронікою. От і давайте розглянемо більш докладно, що ж є на ринку систем керування автотранспортом і гаражною автоматикою. Шлагбауми Говорячи про шлагбауми, насамперед у нашому випадку треба мати на увазі автоматичні дорожні шлагбауми з електроприводом. На вітчизняному ринку є ціла гама пристроїв даного класу для різноманітного застосування. Для Російських умов краще використати шлагбауми з електромеханічним приводом, що забезпечує підвищену стійкість до негативних температур (у порівнянні з електрогідравлічними аналогами). На вітчизняному ринку найбільш відомі cледующие компани виробляючі шлагбауми: BFT, САМЕ, FAAC, NICE, ISEO, NOVOTECNICA, MAGNETIC і інших.
в'їзні ворота Більше серйозною перешкодою на в'їзді є ворота. Їхнє застосування виправдане як правило там, де машини проїжджають не занадто часто (територія самого котеджу, гараж) або де необхідний перешкода серйозніше шлагбаума. Для того, щоб управляти воротами на них ставлять електроприводи.
Сучасні приводи воріт можна встановлювати на самі різні ворота, їх підрозділяють на кілька категорій: По призначенню: - частки застосуван
ня - промислового застосування (високе навантаження) По способі відкривання воріт і їхньому типу: - приводу для зсувних (откатних) воріт - приводу для розстібних воріт - приводу гаражних воріт (поворотний^-поворотні-підйомно-поворотні й секційні) По способі установки: - зовнішньої установки - схованої установки По механізму приводу: - електромеханічний привід (електромеханічний редуктор) - електрогідравлічний привід Тут треба підкреслити, що в принципі можна встановити привід навіть на древні чавунні ворота (приводу схованої установки), не порушуючи їхнього природного вигляду й дизайну.
Приводи розстібних воріт Приводи розстібних воріт більшості компаній можна розділити на два основних типи: схованої й зовнішньої установки. Для зовнішньої установки використаються "лінійні" або "важільні" приводи. Лінійні приводи є найпоширенішим типом. Вони можуть бути електромеханічними - електромотор з механічною черв'ячною передачею або електрогідравлічними - електромотор з гідроциліндром. Завдяки наявності в номенклатурі більшості фірм різних модифікацій приводів, можна підібрати їх відповідно до: ваги воріт, їх довгої, швидкістю роботи й інтенсивністю навантаження.
Важільні приводи мають компановочную схему, аналогічну електромеханічним доводчикам. За рахунок цього істотно зменшуються габарити приводу й з'являється можливість установки його його на ворота зі складною архітектурою (наявність опорних колон, складні ворота та ін.) або на невеликі хвіртки. Крім того, існують також спеціальні приводи для розстібних воріт схованого монтажу. Сховане кріплення “у підлогу” дозволяє використати їх для автоматизації художніх (кутих) і стародавніх розстібних воріт без шкоди для їхнього зовнішнього вигляду й загального дизайну. Приводи зсувних воріт Цей тип приводів найчастіше використають на промислових об'єктах або великих коттеджних селищах, де потрібна безпека більше істотна, чим у розстібних воріт. Вони являють собою електромотор із шестірнею, що передає зусилля на ворота через зубчасту рейку (закріплену на них). Самі ворота можуть консольно вивішуватися або опираються на напрямні рейки (нижній або верхній).
Виходить маленький "электровозик" у вигляді потужної й жорсткої конструкції. Їхні основні достоїнства у високому ступені захисту й безпеки за рахунок мінімізації функціонального простору (рух стулки відбувається уздовж огорожі). На відміну від розстібних воріт немає необхідності віддавати шматок ділянки під якусь механічну железяку. У номенклатурі більшості компаній існують приводу зсувних воріт для приватного й промислового застосування до 600 і до 2500кг. До речі, в описаному прикладі номер два (помнете, на початку статті) на в'їзді в коттеджний селище ми "поставили" саме такі ворота. Приводи гаражних воріт У коттеджном будівництві, як правило, застосовують два типи гаражних воріт: Поворотний-поворотну-поворотне-поворотна-підйомно^-поворотні - представляющие собою єдину тверду секцію, що приводить у рух електромотором з використанням системи важелів і/або противаг. Як правило, секція повертається паралельно землі й зрушується нагору під стелю гаража.
Секційні - являють собою кілька секцій, зв'язаних між собою шарнірними з'єднаннями й сдвигающихся по напрямних під стелю або на бічну стіну гаража. І той, і інший варіант має свої переваги й недоліки. Якщо поворотний^-поворотні-підйомно-поворотні ворота можна зробити досить масивними без рухливих з'єднань у самім полотні воріт а, отже, більше стійкими до злому, то секційні ворота представляються кращими з погляду ергономіки, займають менше місця й виглядають більш естетично й сучасно. Сама головна їхня перевага в тім, що вони відкриваються вертикально нагору, що є оптимальним варіантом для невеликих гаражів. Секційні ворота гарантують наявність вільного простору перед в'їздом у гараж, а отже, і безпека в'їзду й виїзду. Із чого вони зроблені?
При бажанні можна встановити сталеві, алюмінієві, дерев'яні секційні ворота, сталеві пластинчасті ворота із шаром утеплювача, гофровані, з обробкою «під дерево», відштамповані. Замовник може купити тіл
ьки привід гаражних воріт (фірми BFT, NICE, CAME, ISEO, NOVOTECNICA і ін.), а самі ворота виготовити по спеціальному замовленню (з урахуванням вимог приводів і їхніх потужностей). Сучасний ринок надає багаті можливості для вибору. Піднімальні ланцюги або піднімальні бар'єри В тих місцях, де необхідна досить серйозна перешкода на в'їзді/виїзді, але немає можливості встановити ворота, можна застосувати автоматичні піднімальні ланцюги або піднімальні бар'єри. Автоматичні піднімальні ланцюги являють собою дві потужних тумби з електромотором і ланцюгом, що натягається між ними. У складеному стані ланцюг опускається в спеціальний жолоб між тумбами, що дозволяє проїхати автомобілю.
Ланцюг складається із двох частин, соедененних потужним замком, що дозволяє забрати неї у випадку аварії або відключення харчування. Найбільше відомо в Росії ланцюга компанії CAME. Ще один варіант - автоматичні противоштурмовие бар'єри. Вони являють собою складні «у підлогу» електрогідравлічні піднімальні секції висотою від 35 див до 65 див різної ширини. Як всім цим ... управляти? Для цього існує "розумна" електроніка.
Подивимося, який вибір керуючих "заклинань" є в хазяїна. Способи керування: - дистанційне керування по радіоканалі (радиобрелок з фіксованим або "плаваючим" кодом); - дистанційне керування з виносной або переносний (для NICE) клавіатури; - керування c виносного ключового пристрою або простій кнопки; - керувань зовнішньої Систем Керування Доступом (СУД) - радіочастотні PROX-мітки, PROX-карти, інфрачервоні брелоки, магнітні карти, електронні ключі й інших. Керування по радіоканалі Цей спосіб є одним з найпоширеніших. Для нього потрібна установка поруч із виконавчим пристроєм (шлагбаум, привід воріт, піднімальні ланцюги й ін.), радіо^-приймача, підключеного до логічного блоку й наявність у хазяїна передавача (брелока), по-зволяющего посилати сигнал на відстані. Як правило, ці пристрої мають кварцову ста-билизацию частоти, мають цифрову систему кодування й звуковим сигналом початку пе-редачи.
Слід зазначити можливість вибору між брелоками з фіксованим кодом і з динамічним "плаваючої". Другий варіант звичайно дорожче, оскільки утрудняє підбор коду зловмисником. Існують мнококанальние брелоки, що дозволяють управляти відразу декількома пристроями натискаючи послідовно на різні кнопки (як у нашого щасливого водія, що спочатку відкрив шлагбаум, потім ворота на ділянку, а потім і гараж). Достоїнства: - Більша дальність - Відносна дешевина - Простота керування - Не треба виходити з автомобіля Недоліки: - Низький захист від інтелектуального злому в брелоков з фіксованим кодом (сигнал можна піймати й записати). Керування із клавіатури
Перед загородженням установлюється спеціальна кодонаборная клавіатура з убудованим ключовим пристроєм або без нього. Для відкривання проходу треба або набрати код, або повернути ключ. Достоїнства: - Невисока ціна - Можливість використати код або ключ на вибір Недоліки: - Треба виходити з машини - Невисокий ступінь захищеності Примітка: У компанії NICE у номенклатурі встаткування, що випускає, є дистанційна радіочастотна клавіатура не потребуючого підключення по кабелі (можна навіть установити її в машині). Керування за допомогою безконтактних карт
Дане встаткування використається в Системах Керування Доступом і є одним з найсучасніших (і складних). Його використання має на увазі наявність у коттеджном селищі потужної комп'ютеризованої служби охорони - уважно відслідковує навколишнє оточення. Найбільш відомі фірми-виробники даної техніки - MOTOROLA Corp. (США), HID Corp. (США), Tag. Master AB (Швеція) та ін.
Сам процес може виглядати приблизно в такий спосіб: Власник повільно під'їжджає до воріт і опустивши скло машини підносить електронну пластиковию картку до маленької коробочки на виносном пілоні (біля воріт). Система його пізнає й відкриває ворота. При цьому на комп'ютерному моніторі охорони з'являється відповідний сигнал і охоронець (не встаючи з місця) порівнює реальне зображення власника, передане із зовнішньої відеокамери й фото з бази даних.
Ну-ка, подивимося хазяїн це або якийсь пройдисвіт завладевший карткою. При втраті картки вона може просто віддалятися з пам'яті системи. На той же пост охорони стікаються сигнали від охоронної й пожежної сигнализа-ции, а також системи відеоспостереження.
Виходить єдина потужна система безпеки всього коттеджного селища й кожного будинку окремо. На жаль дані системи (як і професійну охорону) можуть собі дозволити деякі
Достоїнства: - Високий ступінь таємності, можливість анулирования загубленої карти - Індивідуальний номер у кожної карти, що реєструється електронікою - Не треба виходити з машини Недоліки: - висока ціна Забезпечення безпеки В контексті проблем керування варто напевно згадати про тих електронні (і не дуже) "ангелах хоронителях", які не дозволяють всьому цьому залізу заподіяти нам шкода. Фотоелементи безпеки призначені для попередження аварійних ситуацій при влученні в область дії шлагбаума або приводу машин і людей. Вони можуть установлюватися як у монолітних конструкціях огородження, так і на виносних стійках. Зона дії фотоелементом може бути значної - до 30м.
Захист по струму забезпечує відключення пристрою при входженні в контакт із перешкодою й служить другим рубежем захисту, що спрацьовує у випадку відмови першого. Вона реалізується в керуючих електронних блоках звичайно встановлюваних у найбільш близькі від воріт приміщеннях. Це також активний засіб безпеки. Уповільнення швидкості руху в кінцевій фазі застосовують деякі виробники для підвищення рівня безпеки. Наприклад, шлагбауми компаній BFT, NICE, CAME і MARANTEC при опусканні стріли на останньому етапі різко вповільнюються, що забезпечує додаткову страховку.
Проблискові лампи попереджуючі про рух пристрої. Звичайно вони жовтогарячих кольорів і іноді компонуються разом з антеной приймача радіосигналу. Кріпляться вони звичайно поруч із воротами або іншим керованим пристроєм. Катафоти - ще один візуальний засіб безпеки. Вони являють собою спеціальні светоотражающие накладки на стрілу шлагбаума. Контурні лампи звичайно застосовуються в шлагбаумах (усередині стріли) і включаються в момент її руху, що забезпечує додатковий візуальний контроль елемента, що рухається, у темний час доби. накладки, Що Амортизують, застосовуються як з воротами, де вони несуть відразу дві функції - ущільнювача й демпфера й зі шлагбаумами, де вони виступають у ролі "останнього аргументу", коли відмовили всі інші системи. Отже, вибір за Вами. Але саме головне - у Вас є реальна можливість зробити своє життя небагато комфортніше.
|
Переваги автоматичних воріт
