Якщо Ви переконаний прихильник міського способу життя, а власний заміський будинок уважаєте явною надмірністю, можете сміло пропустити дану статтю - вона не для Вас. Якщо ж Ви є щасливим власником котеджу, дачі або навіть просто садової ділянки й високо цінуєте комфорт, сподіваюся що дана стаття дозволить Вам зробити своє улюблене "гніздо" ще більш зручним.
Уявимо собі дві ситуації з однаковим початком, але різним фіналом:
Варіант перший Власник котеджу після напруженого трудового дня вертається додому. Передчуваючи всі блага, які обіцяє затишний вечір у домашнього каміна, він усе сильніше тисне на педаль газу й, на в'їзді в селище, ... упирається у футуристичне спорудження з іржавих труб із противагою у вигляді прив'язаного дротом бетонного блоку по який те незрозумілій помилцці іменоване шлагбаумом. Породжене в збудженому мозку якогось невизнаного "маніяка від інженерії" і зварене за "поллирта" дядьків Васею воно непорушно спочиває на двох іржавих рейках поперек дороги (чим те нагадуючи похмуру неосяжну вахтерку з величезною кобурою на боці). У найкращому разі зазначене допотопне пристрій, віком висхідне до юрського періоду й розмірами не уступає його мешканцям, має привід у вигляді того ж п'яного сторожа Васі, що збирає на ранковий опохмел. У гіршому - з теплого салону машини водій змушений вилазити під дрібний осінній дощичок у вогкий осінній вечір і "життєрадісно" чавкаючи черевиками по мокрій глині самому піднімати це "чудо техніки", вертатися в машину й потім ще раз повторювати даний цикл після проїзду. Роль перешкоди також можуть виконувати звичайні одностулкові або двостулкові ворота з "ручним" приводом. З огляду на, що зазначені процедури можливо прийде повторити відкриваючи ворота на свою ділянку й у гараж підсумок один - зіпсований настрій, мокрі черевики й штани, бруд у машині, нежить та інші неприємності. Але існує й другий варіант.
Варіант другої. Власник під'їжджає до території коттеджного селища й ще не під'їхавши до шлагбаума (або воротам) натискає на одну із кнопок радиобрелока вставленого в спеціальний кармашек на панелі приладів. Шлагбаум послужливо піднімає стрілу (або масивні сталеві ворота запобігливо відкочуються убік). Практично не знижуючи швидкості він проїжджає далі не піклуючись закрити за собою. Підкочуючи до своєї ділянки власник натискає другу кнопку й гарні чавунні ворота без видимих причин розорюються пропускаючи машину до котеджу. Нажавши третю кнопку на брелоке власник змушує гаражні ворота пропустити машину усередину й спокійно виходить із машини в тепле, сухе й світле приміщення. І не треба нічого за собою закривати - все саме закриється й замкнеться. Залишається тільки одягти улюблений халат і добратися до каміна із чарочкою ароматного коньяку. Не чи правда - приємна перспектива?
А на ділі все просто: шлагбаум і ворота відкриваються електроприводами, керованими "розумної" електронікою. От і давайте розглянемо більш докладно, що ж є на ринку систем керування автотранспортом і гаражною автоматикою.
Шлагбауми
Говоря про шлагбауми, насамперед у нашому випадку треба мати на увазі автоматичні дорожні шлагбауми з електроприводом. На вітчизняному ринку є ціла гама пристроїв даного класу для різноманітного застосування. Для Російських умов краще використати шлагбауми з електромеханічним приводом, що забезпечує підвищену стійкість до негативних температур (у порівнянні з електрогідравлічними аналогами). На вітчизняному ринку найбільш відомі cледующие <
SPAN class=Spell>компани виробляючі шлагбауми: BFT, САМЕ, FAAC, NICE, ISEO, NOVOTECNICA, MAGNETIC і інших.
в'їзні ворота
Более серйозною перешкодою на в'їзді є ворота. Їхнє застосування виправдане як правило там, де машини проїжджають не занадто часто (територія самого котеджу, гараж) або де необхідний перешкода серйозніше шлагбаума. Для того, щоб управляти воротами на них ставлять електроприводи. Сучасні приводи воріт можна встановлювати на самі різні ворота, їх підрозділяють на кілька категорій:
По призначенню:
- частки застосування - промислового застосування (високе навантаження)
По способі відкривання воріт і їхньому типу:
- приводу для зсувних (откатних) воріт - приводу для розстібних воріт - приводу гаражних воріт (підйомно-поворотні й секційні)
По способі установки:
- зовнішньої установки - схованої установки
По механізму приводу:
- електромеханічний привід (електромеханічний редуктор) - електрогідравлічний привід
Тут треба підкреслити, що в принципі можна встановити привід навіть на древні чавунні ворота (приводу схованої установки), не порушуючи їхнього природного вигляду й дизайну.
|